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【MAX】6環式-獨立筒雙人床墊(5X6.2尺)

品名:MAX-6環式-獨立筒
尺寸:5X6.2尺雙人床墊(上墊)
產地:台灣
內材:高級提花表布, 抗菌絲棉, 高密度釋壓泡棉, 660顆獨立筒彈簧

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品號：2226059

660顆6環式獨立筒彈簧
高密度釋壓泡棉
抗菌絲棉

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商品訊息簡述

品名:MAX-6環式-獨立筒
尺寸:5X6.2尺雙人床墊(上墊)
產地:台灣
內材:高級提花表布, 抗菌絲棉, 高密度釋壓泡棉, 660顆獨立筒彈簧

內容來自YAHOO新聞

捷運新增動態顯示燈有如小綠人指示通行

在道路上，過馬路跟信貸著小綠人向前走，而現在在捷運站裡，也可以跟著綠箭頭往前行。過去捷運站出入口會顯示靜止不動的綠色箭頭，現在無障礙閘門悄悄換上「動態顯示燈」，指向性的箭頭動起來，提醒旅客可以往前通過閘門。

眼尖的通勤族可能已經發現，捷運部分無障礙閘門上出現了一個小巧可愛的「動態顯示燈」，上面有LED燈泡排列的「綠色箭頭」和「紅色叉叉」，有如十字路口的「小綠人燈號」。

台北捷運公司表示，移動的綠色箭頭提醒旅客可以往前通過閘門，閃爍的紅色叉叉提醒旅客暫時不能進入閘門。「閃亮亮」的直覺式燈號，可以引導旅客使用雙向閘門的優先順序，解決了進、出旅客同時通行閘門的困擾。

以往無障礙閘門顯示進、出站方向的顯示螢幕，位在感應區下方、較不明顯，且開放雙向通行時，一邊刷卡成功，兩邊的進、出站端都會顯示綠色箭頭燈號，反而讓兩個方向通行的旅客誤以為都可以通過，容易造成旅客通行時的困擾。

台北捷運公司指出，發現問題後主動規畫改善作業，無法從軟體上直接更改程式，只能嘗試從硬體面著手，利用閘門模組的「輸出訊號」做為控制通行燈號的關鍵，才有所突破。

台北捷運進一步指出，動手製作無障礙閘門專屬的通行燈號控制板，雖然節省下來的成本粗估不超過50萬，但改善後透過燈號引導旅客進出閘門通行優先順序、提升便利性，大幅提振維修能力及士氣。

目前已經在台北車站、市政府站等46個無障礙閘門使用量較大的車站，裝上了小巧醒目的「動態顯示燈」，而這個概念也已推廣至其他車站的寬型及無障礙閘門，以方便旅客使用。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/捷運新增動態顯示燈-有如小綠人指示通行-234158353.html

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